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Kupplungssatz

Produktnummer: 624 1931 00
ART: 624 1931 00 / EAN: 4005108014245

Breite	24 cm
Länge	24 cm
Ergänzender Artikel/Zusatzinformationen 2	mit Ausrücklager
Ø (mm)	240
Svhc	Kein SVHC vorhanden!
Breite	24 cm
Länge	24 cm

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Preis Inkl. MwSt.
€ 279,93

Leverdatum: 03-05-2026

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Kupplungssatz Schaeffler LuK 624 1932 00)

EAN-Code	4005108004918
Produktnummer	624 1932 00
Marke	Schaeffler LuK
Preis Inkl. MwSt. € 252,21

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Kupplungsausrücklager SACHS 3151 600 524)

EAN-Code	4013872572274
Produktnummer	3151 600 524
Marke	SACHS
Preis Inkl. MwSt. € 44,13

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Clutch Disc Schaeffler LuK 324 0283 10)

EAN-Code	4005108230133
Produktnummer	324 0283 10
Marke	Schaeffler LuK
Preis Inkl. MwSt. € 87,99

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Hersteller	Produktnummer
CITROËN	2004.R6 , 2004R6
CITROËN	2004R6
CITROËN	2041.55 , 204155
CITROËN	2041.70 , 204170
CITROËN	204155
CITROËN	204170
CITROËN	2050.39 , 205039
CITROËN	2050.Z5 , 2050Z5
CITROËN	205039
CITROËN	2050Z5
CITROËN	2051.A8 , 2051A8
CITROËN	2051A8
CITROËN	2055.P8 , 2055P8
CITROËN	2055P8
PEUGEOT	2004.P4 , 2004P4
PEUGEOT	2004.P5 , 2004P5
PEUGEOT	2004.P6 , 2004P6
PEUGEOT	2004.P7 , 2004P7
PEUGEOT	2004.R6 , 2004R6
PEUGEOT	2004P4
PEUGEOT	2004P5
PEUGEOT	2004P6
PEUGEOT	2004P7
PEUGEOT	2004R6
PEUGEOT	2041.70 , 204170
PEUGEOT	204170
PEUGEOT	2050.40 , 205040
PEUGEOT	2050.82 , 205082
PEUGEOT	2050.Z5 , 2050Z5
PEUGEOT	205040
PEUGEOT	205082
PEUGEOT	2050Z5
PEUGEOT	2051.72 , 205172
PEUGEOT	205172
PEUGEOT	2055.CP , 2055CP
PEUGEOT	2055.P8 , 2055P8
PEUGEOT	2055CP
PEUGEOT	2055P8
PEUGEOT	96 218 053 80 , 9621805380
PEUGEOT	9621805380

Verwendungsnummern
624 1931 00
624193100
4005108014245
4005108014276
5900427555686

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Kupplungssatz Schaeffler LuK 624 3407 09)

EAN-Code	4005108721037
Produktnummer	624 3407 09
Marke	Schaeffler LuK

Preis Inkl. MwSt.
$342.52

Auf Lager

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Clutch Release Bearing Schaeffler LuK 500 0497 60)

EAN-Code	4014870342005
Produktnummer	500 0497 60
Marke	Schaeffler LuK

Preis Inkl. MwSt.
$22.93

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Sauerstoffsensor BOSCH F 00H L00 122)

EAN-Code	4047025179577
Produktnummer	F 00H L00 122
Marke	BOSCH

Preis Inkl. MwSt.
$106.58

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Clutch Kit

Das Set mit der Bezeichnung Kupplungssatz (624 1931 00) enthält alle notwendigen Komponenten für einen kompletten Kupplungswechsel. Der Einbau eines Porza-Kupplungssatzes stellt ein sanftes Einkuppeln, eine starke Drehmomentübertragung und zuverlässige Schaltvorgänge wieder her.

FAQ

Porza bietet eine Passformgarantie an, bei der Ihre Fahrzeugdaten, wie z. B. Kennzeichen oder Fahrgestellnummer, mit den Produktspezifikationen abgeglichen werden. So wird sichergestellt, dass das Kupplungskit zu Motor, Getriebe und Leistungsanforderungen Ihres Fahrzeugs passt.

Porza liefert hochwertige Antriebskomponenten mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden können online bestellen oder die Ware in einer unserer Filialen in den Niederlanden, Deutschland oder Belgien abholen. Dies ermöglicht schnelle und zuverlässige Reparaturen sowohl für professionelle Werkstätten als auch für Privatanwender.

Wenn Sie die Passformgarantie wählen, prüft Porza die Kompatibilität vor dem Versand. Sollte das Produkt nicht passen oder Ihren Erwartungen nicht entsprechen, können Sie es gemäß unserer Rückgaberichtlinie zurücksenden. So gewährleisten wir ein sicheres und risikofreies Einkaufserlebnis.

A clutch kit is a complete set of components used to replace or service the clutch system in a manual transmission vehicle. It typically includes a clutch disc, pressure plate, and release bearing (throw-out bearing). Some kits may also include a pilot bearing or alignment tool. The kit ensures proper engagement and disengagement of the engine from the transmission.

Key specifications include clutch diameter, spline count, torque capacity, and compatibility with the vehicle’s engine and transmission. Components are made from high-strength metals and friction materials designed to withstand heat, pressure, and wear, with operating temperatures often exceeding +200°C during heavy use. Proper fitment is critical for smooth operation and durability.

Replacement is necessary when the clutch shows signs of wear or failure. Common symptoms include slipping (engine revs increase without acceleration), difficulty shifting gears, vibration, unusual noise, or a high clutch pedal engagement point. A worn clutch can lead to reduced performance and potential drivetrain damage.