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    Clutch Kit

    Produktnummer: 623 3224 34
    ART: 623 3224 34 / EAN: 4005108528285

    Schaeffler LuK
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    Preis Inkl. MwSt.
    € 323,76

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    Leverdatum: 29-04-2026

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    Clutch Kit Schaeffler LuK 624 3210 33)
    Clutch Kit Schaeffler LuK 624 3210 33)
    EAN-Code 4005108549570
    Produktnummer 624 3210 33
    Marke Schaeffler LuK
    Preis Inkl. MwSt.
    € 507,21

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    Central Slave Cylinder, clutch VALEO 804521)
    Central Slave Cylinder, clutch VALEO 804521)
    EAN-Code 3276428045214
    Produktnummer 804521
    Marke VALEO
    Preis Inkl. MwSt.
    € 125,65

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    Clutch Kit VALEO 834005)
    Clutch Kit VALEO 834005)
    EAN-Code 3276428340050
    Produktnummer 834005
    Marke VALEO
    Preis Inkl. MwSt.
    € 407,48

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    Clutch Kit VALEO 837005)
    Clutch Kit VALEO 837005)
    EAN-Code 3276428370057
    Produktnummer 837005
    Marke VALEO
    Preis Inkl. MwSt.
    € 801,83

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    Clutch Kit VALEO 837004)
    Clutch Kit VALEO 837004)
    EAN-Code 3276428370040
    Produktnummer 837004
    Marke VALEO
    Preis Inkl. MwSt.
    € 744,22

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    Kupplungssatz Schaeffler LuK 623 3224 09)
    Kupplungssatz Schaeffler LuK 623 3224 09)
    EAN-Code 4005108527158
    Produktnummer 623 3224 09
    Marke Schaeffler LuK
    Preis Inkl. MwSt.
    € 177,12

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    Central Slave Cylinder, clutch Schaeffler LuK 510 0121 10)
    Central Slave Cylinder, clutch Schaeffler LuK 510 0121 10)
    EAN-Code 4005108527233
    Produktnummer 510 0121 10
    Marke Schaeffler LuK
    Preis Inkl. MwSt.
    € 142,74

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    Hersteller Modell Ausführung Motorcode Bauart Baubeginn Bauende Pk Leistung kw
    FIAT FIAT
    LANCIA LANCIA
    Hersteller Produktnummer
    LANCIA 55183501
    LANCIA 55184983
    LANCIA 55203334
    LANCIA 55203335
    LANCIA 55203336
    FIAT 46823418
    FIAT 55181216
    FIAT 55183501
    FIAT 55184983
    FIAT 55203334
    FIAT 55203335
    FIAT 55203336
    Verwendungsnummern
    623 3224 34
    623322434
    4005108528285
    4005108528292

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    EAN-Code 4011558253301
    Produktnummer H 816 x
    Marke MANN-FILTER
    Preis Inkl. MwSt.
    $9.13

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    Clutch Kit

    Das Set mit der Bezeichnung Clutch Kit (623 3224 34) enthält alle notwendigen Komponenten für einen kompletten Kupplungswechsel. Der Einbau eines Porza-Kupplungssatzes stellt ein sanftes Einkuppeln, eine starke Drehmomentübertragung und zuverlässige Schaltvorgänge wieder her.

    FAQ

    Porza bietet eine Passformgarantie an, bei der Ihre Fahrzeugdaten, wie z. B. Kennzeichen oder Fahrgestellnummer, mit den Produktspezifikationen abgeglichen werden. So wird sichergestellt, dass das Kupplungskit zu Motor, Getriebe und Leistungsanforderungen Ihres Fahrzeugs passt.


    Porza liefert hochwertige Antriebskomponenten mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden können online bestellen oder die Ware in einer unserer Filialen in den Niederlanden, Deutschland oder Belgien abholen. Dies ermöglicht schnelle und zuverlässige Reparaturen sowohl für professionelle Werkstätten als auch für Privatanwender.


    Wenn Sie die Passformgarantie wählen, prüft Porza die Kompatibilität vor dem Versand. Sollte das Produkt nicht passen oder Ihren Erwartungen nicht entsprechen, können Sie es gemäß unserer Rückgaberichtlinie zurücksenden. So gewährleisten wir ein sicheres und risikofreies Einkaufserlebnis.


    A clutch kit is a complete set of components used to replace or service the clutch system in a manual transmission vehicle. It typically includes a clutch disc, pressure plate, and release bearing (throw-out bearing). Some kits may also include a pilot bearing or alignment tool. The kit ensures proper engagement and disengagement of the engine from the transmission.


    Key specifications include clutch diameter, spline count, torque capacity, and compatibility with the vehicle’s engine and transmission. Components are made from high-strength metals and friction materials designed to withstand heat, pressure, and wear, with operating temperatures often exceeding +200°C during heavy use. Proper fitment is critical for smooth operation and durability.


    Replacement is necessary when the clutch shows signs of wear or failure. Common symptoms include slipping (engine revs increase without acceleration), difficulty shifting gears, vibration, unusual noise, or a high clutch pedal engagement point. A worn clutch can lead to reduced performance and potential drivetrain damage.


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